ਔਕਲੈਂਡ 09 ਜੁਲਾਈ 2025- ਜ਼ਮਾਨਾ ਸਮਾਰਟਨੈਸ ਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਪਾਸੇ ਸਮਾਟ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਜਿੱਥੇ ਸੌਖਿਆ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਉਥੇ ਕਈਆਂ ਦੇ ਹੰਝੂ ਵੀ ਕੱਢ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਹੇਸਟਿੰਗਜ਼ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਦੀ ਕੈਮਰੇ ਵਾਲੀ ‘ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ’, ਜੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 5326 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੱਡੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
1 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ 1 ਜੂਨ, 2025 ਤੱਕ, ਇਸ ਕਾਰ ਨੇ ਹੇਸਟਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਹੈਵਲੌਕ ਨਾਰਥ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 5326 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਅਰਸੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਫ਼ਸਰਾਂ ਨੇ ਮੀਟਰਡ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਤ ਥਾਵਾਂ ’ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 3926 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ (LPR) ਗੱਡੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਲਾਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਓਨੀ ਸਮਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਚਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਫ਼ਸਰਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹੇਸਟਿੰਗਜ਼ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਦੇ ਇੱਕ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਗੱਡੀ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੀਆਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਦਫ਼ਤਰ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੀਮ ਵੱਲੋਂ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਨੋਟਿਸ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ 73,000 ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਫੰਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚੋਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਰੇਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਲੱਗਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਵ?ਹੀਲ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚੱਲਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਗਲਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੌਂਸਲ ਇਸਨੂੰ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੀ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਫ਼ਸਰ ਰਿਕਾਰਡ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾਨ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ LPR ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਰਹਿਣ ਲਈ ਚਲਾਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮਾਂ ਜ਼ੋਨ ਸਾਰੇ ਮੀਟਰਡ ਸਥਾਨਾਂ ’ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਫ਼ਸਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਏ, ਪਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅਫ਼ਸਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ’ਤੇ ਕਿ ਕਾਰ ਕਦੋਂ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਪੂਰੇ ਕਰੇਗੀ, ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਾਇਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਰਚੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਉਲੰਘਣਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਆਈਟੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਉਲੰਘਣਾ ਅਦਾਲਤੀ ਫਾਈਲਿੰਗ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਦੇ ਖਰਚੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਦੇਸ਼ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ’ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।